Próximamente

Este blog inicia el año nuevo, adelantando los dos próximos estrenos:

  1. Cambio climático, pobreza y género (y mecanismos de desarrollo limpio); ¡un interesantísimo artículo que hará vibrar a los lectores! En su blog, el lunes 17.
  2. Y… tendencias en el transporte marítimo y su posible afección por la escalada de precios de los combustibles fósiles, con un lanzamiento programado para el 25 de enero.

Estoy trabajando duro, de veras. Y tengo que hacerlo bien, que son trabajos de fin de asignatura…

Por si os sabe a poco este artículillo, os invito a que visitéis la página del Institute for Transportation & Development Policy (ITDP), con una biblioteca impresionante con artículos sobre los distintos proyectos que han hecho sobre plataformas reservadas, peajes urbanos, movilidad en bicicletas y sus posibles aplicaciones en desarrollo (como, por ejemplos, vehículos que permitan el desplazamiento de los médicos), en países como México, Colombia, Indonesia, China, India, Sudáfrica o Tanzania.

Además, publican la “Sustainable Transport Magazine”, cuyo último número, calentito calentito (de diciembre 2010), podéis leer aquí.

Gapmainder 2

Escribir mientras se trata de superar un buen catarro es lo que tiene. Incluso en el post anterior, limitado a colgar tres libros, se pueden cometer grandes errores.

El primero, no poner el enlace a su página web, mucho más interesante que este blog: http://www.gapminder.org/. Aunque los videos son la leche, no os olvidéis de echar un vistazo a la parte de data, con 438 indicadores.

No contento con saltarse las más básicas normas de internet (citar y referenciar), no caer en este “detallito” cuando esto trata de ser un blog de transporte es como para pegarse un tiro… Por si se os ha pasado, os vuelvo a poner el vídeo.

¿Visteis? ¡Utiliza las distintas opciones de transporte (caminar, bici, coche, avión) para representar la calidad de vida y las aspiraciones de la humanidad! Los más pobres, como veíamos en los slums de Nairobi, ¡sólo pueden caminar!¡No hay alternativa! ¡Y a medida que se van desarrollado y aumentando sus opciones y posibilidades, van aumentando también sus opciones de transporte!

La releche. Por eso el transporte es tan importante, no sólo por el servicio propio que transporta, si no por su representatividad. Y no sólo en el nivel agregado. Probablemente el transporte, nuestra personal e individual forma de movernos, sea uno de los elementos más importantes de la imagen que proyectamos hacia el exterior. Y si no, pensad en distintas personas, con un monovolumen, un deportivo, una moto, una bici, caminando o subido a un avión.

Para terminar este post redentor, os regalo otro de mis videos favoritos de Hans Rosling: “Asia’s rise, how and when” realizado para TED-India. Que lo disfrutéis.